新华社北京7月6日电（记者 丁静）记者6日从北京市交通委得悉，《北京市“十三五”时期交通展开建造规划》发布。“十三五”期间，大众将共享哪些交通“盈利”？

　　航空出行：“十三五”期间，北京新机场一期将建成并投入到正常的运用中，大众乘坐飞机出行有更多挑选。一起，“五纵两横”的北京新机场交通体系将使大众抵达机场更便当方便。

　　京津冀协同：“十三五”期间，京津冀区域部分路途客运班线将完结公交化运营，乘客手持一张一卡通就可以走遍京津冀。

　　轨迹交通：“十三五”期间，北京轨迹运营路程将由现在的554公里增加到900公里以上，中心城轨迹交通站点750米覆盖率抵达90%，大部分大众将完结10分钟以内抵达地铁站。

　　地上公交：2020年力求完结1000公里接连成网的公交专用道，地上公交的作业速度将极大的提高。微循环公交等服务将愈加多样化。

　　自行车出行：“十三五”期间将完善3200公里自行车路途体系，持续新增5万辆公租自行车，总规划达10万辆以上。

　　公路建造：“十三五”期间方案建造高速公路300公里以上。方案完结一般国道建造约105公里，一般国市道二级路以上份额达79%，方案完结市道新、改建路程约150公里。

　　城市路途：“十三五”期间将新建西外大街西延、姚家乡路、丽泽路等快速路，打通中心城“三环半”主干路体系。有要点、有步骤地展开要点区域的交通综合办理。

　　泊车办理：加强完善城市建筑物配建泊车位标准，加强电动汽车充电配套设备建造。结合轨迹站点和交通纽带建造驻车换乘泊车场。全面标准泊车次序，“十三五”末，力求完结200条泊车次序办理示范街。

　　通州副中心：研讨构建副中心快速环路，逐渐优化内部路途网规划布局。推动建造新北京东站、北苑等客运纽带。

　　城乡统筹：“十三五”末，方案完结村庄公路大修3000公里以上，全市村庄公路中等路以上份额保持在90%以上。具备条件的行政村2公里范围内通公交份额抵达100%。

　　节能减排：到“十三五”末，新清动力公共汽车比重抵达65%以上。加速推动充电、加气等基础设备规划建造，执行新动力车相关鼓励和补助方针。加大科学技能研制与绿色低碳技能推广力度。

　　才智交通：推动营运车辆监控、路途网路况检测、公共交通客流检测、电子证件、电子运单等交通感知设备建造及使用。推动研讨根据无线通信、传感勘探等技能的车路协同技能。

　　“十二五”期间，北京市轨迹交通运营线公里；建成公共自行车网点1730个，规划抵达5万辆；推出“北京实时公交”手机app，583条公交线路完结实时查询；公交、租借等职业新清动力车辆规划达2万辆，货运绿色车队规划抵达5万辆。